10-21 बार दबाव के साथ तेल स्थानांतरण के लिए शीत-प्रतिरोधी घर्षण प्रतिरोधी एसटीएस नली

एसटीएस होज़ एक ठंड-प्रतिरोधी समुद्री शिप-टू-शिप ट्रांसफर होज़ है जिसे कम तापमान और आर्कटिक-श्रेणी के वातावरण में अपतटीय संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है। उप-शून्य परिस्थितियों में लोच बनाए रखने के लिए तैयार की गई एक लचीली सिंथेटिक रबर आंतरिक ट्यूब के साथ इंजीनियर किया गया, यह उच्च-तन्यता वाले कपड़ा सुदृढीकरण परतों और एक स्टील वायर हेलिक्स संरचना को जोड़ती है जो सक्शन और डिस्चार्ज संचालन दोनों के दौरान आयामी स्थिरता सुनिश्चित करती है।

बाहरी आवरण समुद्री जल, बर्फ के घर्षण, यूवी जोखिम और दीर्घकालिक थर्मल साइक्लिंग से बचाने के लिए मौसम प्रतिरोधी समुद्री इलास्टोमेर यौगिकों का उपयोग करता है। यह नली विशेष रूप से ठंडे क्षेत्र के अपतटीय रसद के लिए विकसित की गई है जहां पारंपरिक नली अक्सर कठोरता, दरार या लचीलेपन के नुकसान के कारण विफल हो जाती हैं।

उत्तरी सागर के एक अपतटीय आपूर्ति ऑपरेटर को आपूर्ति जहाजों और अपतटीय प्लेटफार्मों के बीच शीतकालीन ईंधन हस्तांतरण कार्यों के दौरान गंभीर परिचालन देरी का सामना करना पड़ा। कम तापमान पर मानक होज़ कठोर हो गए, जिससे हैंडलिंग में कठिनाई बढ़ गई और बंकरिंग संचालन के दौरान कनेक्शन में देरी हुई।

होंग्रुनटोंग समुद्री शीत-प्रतिरोधी एसटीएस होज़ पर स्विच करने के बाद, ऑपरेटर ने उप-शून्य परिस्थितियों में भी स्थिर लचीलापन हासिल किया। नली संभालने का समय काफी कम हो गया, और युग्मन संरेखण सुरक्षित और तेज़ हो गया। पूरे शीतकालीन परिचालन चक्र में, ईंधन स्थानांतरण दक्षता में 24% का सुधार हुआ, जबकि नली की कठोरता से संबंधित डेक हैंडलिंग की घटनाएं समाप्त हो गईं।

नोट: विभिन्न आकारों को आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है।

• निम्न-तापमान लोच रबर प्रणाली:आंतरिक ट्यूब को विशेष इलास्टोमेर यौगिकों के साथ तैयार किया गया है जो बेहद कम तापमान पर लचीलापन बनाए रखने, सख्त होने, टूटने और लोच के नुकसान को रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
• एंटी-भंगुर सुदृढीकरण संरचना डिजाइन:सुदृढीकरण परतों को थर्मल तनाव स्थितियों के तहत भंगुरता का विरोध करने, फाइबर टूटने या परत पृथक्करण के बिना संरचनात्मक अखंडता बनाए रखने के लिए इंजीनियर किया जाता है।
• हल्के अपतटीय प्रबंधन अनुकूलन:अनुकूलित संरचना यांत्रिक शक्ति को बनाए रखते हुए समग्र वजन को कम करती है, कठोर वातावरण में डेक पर मैन्युअल हैंडलिंग दक्षता में सुधार करती है।
• थर्मल साइक्लिंग और मौसम प्रतिरोध प्रणाली:बाहरी आवरण बार-बार तापमान परिवर्तन, बर्फ निर्माण, समुद्री जल जोखिम और यूवी विकिरण का सामना करता है, जिससे आर्कटिक परिस्थितियों में दीर्घकालिक स्थायित्व सुनिश्चित होता है।

• आर्कटिक अपतटीय तेल और गैस स्थानांतरण संचालन:आर्कटिक और उप-आर्कटिक अपतटीय क्षेत्रों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है जहां कच्चे तेल और ईंधन का स्थानांतरण अत्यधिक ठंड की स्थिति में किया जाना चाहिए।
• उत्तरी बंदरगाह बंकरिंग और समुद्री ईंधन आपूर्ति:उत्तरी बंदरगाहों और उच्च अक्षांश वाले शिपिंग मार्गों पर लागू किया जाता है जहां जहाजों को सर्दियों के मौसम के दौरान विश्वसनीय ईंधन हस्तांतरण प्रणाली की आवश्यकता होती है।
• शीत-क्षेत्र अपतटीय सहायता पोत संचालन:उत्तरी सागर और नॉर्वेजियन सागर जैसे ठंडे समुद्रों में चलने वाले आपूर्ति जहाजों और अपतटीय प्लेटफार्मों के बीच उपयोग किया जाता है।
• मौसमी अपतटीय अन्वेषण और आपातकालीन संचालन:मौसमी ड्रिलिंग अभियानों और आपातकालीन अपतटीय ईंधन आपूर्ति मिशनों का समर्थन करता है जहां तेजी से तैनाती और कम तापमान की विश्वसनीयता महत्वपूर्ण है।

• चरम जलवायु सामग्री इंजीनियरिंग क्षमता:अत्यधिक तापमान वाले वातावरण के लिए डिज़ाइन किए गए इलास्टोमेर सिस्टम विकसित करने में विशेषज्ञता, गंभीर आर्कटिक परिस्थितियों में लचीलापन और यांत्रिक शक्ति सुनिश्चित करना।
• शीत-पर्यावरण प्रदर्शन सत्यापन परीक्षण:लचीलेपन, प्रभाव प्रतिरोध और थकान प्रदर्शन को सत्यापित करने के लिए प्रत्येक नली का परीक्षण सिम्युलेटेड निम्न-तापमान स्थितियों के तहत किया जाता है।
• ध्रुवीय संचालन के लिए अनुकूलित डिज़ाइन:शीत-क्षेत्र अनुप्रयोगों के लिए इंजीनियरिंग अनुकूलन प्रदान करता है, जिसमें उन्नत लचीलापन रेटिंग, इन्सुलेशन विकल्प और बर्फ-प्रवण अपतटीय प्लेटफार्मों के लिए उपयुक्त युग्मन सिस्टम शामिल हैं।
• सुदूर क्षेत्रों के लिए विश्वसनीय वैश्विक आपूर्ति:स्थिर आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधन और चरम वातावरण में स्थापना के लिए तकनीकी सहायता के साथ सुदूर उत्तरी अपतटीय क्षेत्रों में रसद वितरण का समर्थन करता है।