टग बोट फेंडर टग बोट पर स्थापित रबर सुरक्षा घटक हैं जो टग बोटों पर टग, धक्का, जहाज हैंडलिंग, एस्कॉर्ट,डॉकिंग सहायता, और समुद्री निर्माण गतिविधियाँ। फेंडर प्रणाली टगबोट और संपर्क में आने वाले पोत या फ्लोटिंग संरचना के बीच एक लचीला संपर्क इंटरफ़ेस बनाती है,यह अनुमति देता है कि यांत्रिक बातचीत हुई बिना सीधे टग के पतवार को केंद्रित प्रभाव के लिए उजागर करें, संपीड़न और घर्षण बल।
निर्माण में आमतौर पर एक विशेष रूप से तैयार समुद्री रबर शरीर होता है जो लोच, तन्यता शक्ति, घर्षण प्रतिरोध,थकान प्रतिरोध, और पर्यावरणीय स्थायित्व। पोत के विन्यास के आधार पर, फेंडर को बेलनाकार, डी-आकार, एम-प्रकार, डब्ल्यू-प्रकार या अन्य अनुकूलित प्रोफाइल में आपूर्ति की जा सकती है।
संयुक्त अरब अमीरात में एक नौसेना निर्माण ठेकेदार ने 3,600 एचपी का एक एएसडी टग का संचालन किया, जिसका लगभग 480 टन का विस्थापन था।और तटीय निर्माण गलियारे के साथ तैरते उपकरण के स्थानांतरण.
परिचालन वातावरण में उच्च तापमान के संपर्क, मजबूत सौर विकिरण, और संरेखण संचालन के दौरान टग और बैग के बीच लगातार संपर्क सहित कई चुनौतियां थीं।एक संशोधित टग बोट फेंडर्स विन्यास को टग के कार्य क्षेत्रों और घर्षण प्रतिरोध के लिए चयनित रबर विनिर्देशों के अनुरूप आयामों के साथ लागू किया गया था, बार-बार संपीड़न, और बाहरी संपर्क।
बाद के संचालन के दौरान संशोधित फेंडर प्रणाली ने स्थिर संपर्क सतह बनाए रखी और कार्य क्षेत्रों के साथ दबाव को अधिक लगातार वितरित किया।रखरखाव कर्मियों ने अधिक समान पहनने वितरण की सूचना दी, जिससे स्थिति निरीक्षण को आसान बनाया जा सके और नियमित रखरखाव कार्यक्रमों में प्रतिस्थापन योजना को शामिल किया जा सके।
| मूल स्थान | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम | हांग्रंटोंग मरीन |
| उत्पाद का नाम | टग बोट फेंडर |
| सामग्री | उच्च गुणवत्ता वाला प्राकृतिक रबर |
| वारंटी | 3 वर्ष |
| मानक | PIANC2002, HGT2866-2016 |
| तन्य शक्ति | ≥16 एमपीए |
| कठोरता | ≤82 तट A |
| जीवन काल | १५-२० वर्ष |
| सेवा | ओईएम या ओडीएम |
| रंग | ग्राहकों की आवश्यकताएं |
| आवेदन | टगबोट, वर्कबोट आदि |
| D*d | ई | अधिकतम | B अधिकतम | सी | एम | F | L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250*125 | 190 | 200 | 570 | 500 | 75 | 300 | एक खंड में 2-13 मीटर या लंबी लंबाई के लिए जुड़े |
| 300*150 | 225 | 225 | 600 | 700 | 75 | 350 | |
| 380*190 | 280 | 225 | 650 | 800 | 100 | 400 | |
| 400*200 | 300 | 250 | 670 | 800 | 100 | 400 | |
| 450*225 | 350 | 250 | 700 | 850 | 100 | 400 | |
| 480*240 | 350 | 250 | 700 | 850 | 100 | 400 | |
| 500*250 | 375 | 280 | 730 | 900 | 100 | 400 | |
| 540*270 | 375 | 280 | 730 | 900 | 100 | 400 | |
| 600*300 | 450 | 300 | 800 | 900 | 125 | 500 | |
| 700*350 | 500 | 350 | 870 | 950 | 125 | 500 | |
| 800*400 | 600 | 350 | 930 | 1000 | 125 | 500 | |
| 900*450 | 675 | 350 | 1000 | 1100 | 150 | 500 |
अपेक्षित प्रदर्शन टग विस्थापन, पोत संपर्क गति, प्रणोदन बल, संपर्क कोण, संपर्क क्षेत्र, फेंडर प्रोफाइल, रबर कठोरता और सहायक पतवार संरचना से प्रभावित होता है।फेंडर का चयन केवल जहाज के टन से नहीं किया जाना चाहिए क्योंकि वास्तविक संपर्क स्थितियां सिस्टम के माध्यम से स्थानांतरित यांत्रिक भार को निर्धारित करती हैं.
हाँ, जब तक रबर यौगिक और डिजाइन अपेक्षित तापमान और पर्यावरण के संपर्क के लिए चुना जाता है। उच्च परिवेश तापमान, प्रत्यक्ष सौर विकिरण, समुद्री पानी,और बार-बार यांत्रिक भार सामग्री चयन के दौरान सभी पर विचार किया जाना चाहिए.
एकाग्र संपर्क, गलत स्थापना, अनियमित पतवार ज्यामिति, या एक विशेष स्थान पर दोहराए गए संपर्क से असमान पहनने का परिणाम हो सकता है।सही माउंटिंग संरेखण, पर्याप्त स्पर्श क्षेत्र और उपयुक्त रबर गुण भार को अधिक समान रूप से वितरित करने में मदद कर सकते हैं।
अनुभागीय फेंडर व्यवस्थाओं के लिए, व्यक्तिगत क्षतिग्रस्त या अत्यधिक पहने हुए अनुभागों को आम तौर पर प्रत्येक घटक को बदलने के बिना प्रतिस्थापित किया जा सकता है।प्रतिस्थापन खंड मूल प्रोफाइल से मेल खाना चाहिए, आयाम, रबर विनिर्देश, और माउंटिंग व्यवस्था।
सेवा जीवन संपर्क आवृत्ति, घर्षण, संपीड़न, पर्यावरण के संपर्क, स्थापना गुणवत्ता और रखरखाव के आधार पर काफी भिन्न होता है। नियमित निरीक्षण दरार की निगरानी करना चाहिए,स्थायी विकृति, अत्यधिक घर्षण, और खराब होने के अन्य संकेत ताकि वास्तविक सेवा स्थिति के अनुसार प्रतिस्थापन निर्धारित किया जा सके।
