आईएसओ17357-1:2014 मानक 50kPa दबाव के साथ क्षरण प्रतिरोधी समुद्री अनुप्रयोगों के लिए वायवीय रबर फेंडर

वायवीय रबर फेंडर एक इंजीनियर समुद्री प्रभाव शमन प्रणाली है जिसे उच्च संक्षारण और उच्च पर्यावरणीय तनाव स्थितियों में पोत के लंगर और अपतटीय संपर्क संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है। Constructed using reinforced elastomeric rubber layers combined with multi-directional high tensile synthetic cord reinforcement and an internal pneumatic chamber filled with compressed air to achieve controlled deformation under dynamic load conditions.

ऑपरेटिंग तंत्र वायु संपीड़न ऊर्जा परिवर्तन पर आधारित है,जहां बाहरी पोत के प्रभाव बल आंतरिक कक्ष दबाव परिवर्तन और संरचनात्मक झिल्ली विरूपण में वितरित किए जाते हैंयह प्रणाली निरंतर समुद्री संपर्क स्थितियों में स्थिर प्रभाव भार प्रबंधन सुनिश्चित करती है जहां लहर की गति,ज्वार परिवर्तन, और पोत आंदोलन एक साथ होते हैं।

A coastal petroleum terminal located in the Middle East operating under extreme temperature variation and high salinity atmospheric conditions experienced accelerated deterioration of traditional fender systems due to material aging, सतह दरार, और लोच की हानि, जिसके परिणामस्वरूप डॉकिंग जोखिम और संरचनात्मक रखरखाव की आवृत्ति बढ़ जाती है।

हांग्रंटोंग मरीन ने उन्नत एंटी-एजिंग रबर यौगिकों और प्रबलित संक्षारण प्रतिरोधी कॉर्ड परतों के साथ इंजीनियर वायवीय रबर फेंडर सिस्टम की आपूर्ति की।टर्मिनल ने अत्यधिक पर्यावरणीय जोखिम के तहत सामग्री स्थायित्व प्रदर्शन में महत्वपूर्ण सुधार देखा, विरूपण क्षय दर में कमी, और स्थिर डॉकिंग प्रभाव व्यवहार।

• उच्च प्रतिरोधी इलास्टोमर सामग्री प्रणालीःबाहरी रबर परत को पराबैंगनी विकिरण, ओजोन के संपर्क और उच्च लवणता क्षरण का विरोध करने के लिए डिज़ाइन किए गए एंटी-एजिंग यौगिक फॉर्मूलेशन का उपयोग करके इंजीनियर किया गया है।
• मल्टी लेयर रिफाइंस्ड कॉर्ड स्ट्रक्चरल आर्किटेक्चरःआंतरिक सुदृढीकरण प्रणाली में बहुदिशात्मक सिंथेटिक कॉर्ड परतें होती हैं जो इलास्टोमेरिक मैट्रिक्स के अंदर एम्बेडेड होती हैं, जिन्हें तन्यता तनाव को वितरित करने और चक्रात्मक विरूपण भारों को अवशोषित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
• वायवीय दबाव स्थिरता नियंत्रण प्रणालीःआंतरिक वायु कक्ष को विभिन्न संपीड़न स्थितियों में नियंत्रित दबाव संतुलन बनाए रखने के लिए इंजीनियर किया गया है, जिससे स्थिर ऊर्जा अवशोषण व्यवहार संभव हो जाता है।
• दीर्घकालिक पर्यावरण क्षरण प्रतिरोध इंजीनियरिंगःइस प्रणाली को उच्च यूवी विकिरण, नमक छिड़काव संक्षारण और थर्मल साइक्लिंग स्थितियों सहित कठोर समुद्री वातावरण के लिए विस्तारित जोखिम के लिए डिज़ाइन किया गया है।

• उच्च लवणता वाले तटीय बंदरगाहों के बुनियादी ढांचेःतटीय बंदरगाहों में उच्च नमक सांद्रता वाले वातावरण में लागू किया जाता है जहां पारंपरिक रबर प्रणालियों में तेजी से उम्र बढ़ने का अनुभव होता है।
• तेल और गैस समुद्री टर्मिनल प्रणालीःकच्चे तेल और एलएनजी टर्मिनल लंगिंग सिस्टम में उपयोग किया जाता है जहां पोत सुरक्षा, संरचनात्मक सुरक्षा और दीर्घकालिक परिचालन स्थिरता महत्वपूर्ण हैं।
• उष्णकटिबंधीय अपतटीय इंजीनियरिंग प्रतिष्ठान:अपतटीय प्लेटफार्मों और उष्णकटिबंधीय क्षेत्रों में संचालित समुद्री रसद प्रणालियों में लागू जहां उच्च तापमान, आर्द्रता और यूवी जोखिम उन्नत सामग्री स्थायित्व की आवश्यकता होती है।

• उन्नत समुद्री सामग्री इंजीनियरिंग क्षमताःअत्यधिक समुद्री वातावरण के लिए डिज़ाइन किए गए विशेष इलास्टोमर फॉर्मूलेशन और सुदृढीकरण संरचनाएं।
• पर्यावरण अनुकूलन डिजाइन इंजीनियरिंगःपर्यावरण भार विश्लेषण सहित लवणता जोखिम के स्तर, तापमान भिन्नता पैटर्न, और लहर प्रभाव व्यवहार के आधार पर डिजाइन फेंडर प्रणाली।
• परियोजना विशिष्ट अनुकूलन इंजीनियरिंगःपर्यावरण वर्गीकरण, पोत के प्रकार और संरचनात्मक आवश्यकताओं के आधार पर इंजीनियरिंग अनुकूलन।
• वैश्विक औद्योगिक आपूर्ति और तकनीकी सहायता प्रणालीःसंरचित गुणवत्ता नियंत्रण प्रणालियों और तकनीकी इंजीनियरिंग सहायता द्वारा समर्थित अंतरराष्ट्रीय समुद्री इंजीनियरिंग परियोजनाओं को आपूर्ति किए गए उत्पाद।