4.5 * 9.0 एम वायवीय फ्लोटिंग फेंडर आईएसओ 17357 स्वीकृत सीटीएन प्रकार प्राकृतिक रबड़
विवरण
हालांकि सभी फेंडर को उनकी अधिकतम लोड सीमा के भीतर इस्तेमाल किया जाना चाहिए, अक्सर ऐसा होता है कि फेंडर गलती से अतिरिक्त लोड प्राप्त कर लेते हैं।न्यूमेटिक न्यूमेटिक रबर फेंडर की प्रतिक्रिया बल अधिक भार की स्थिति में भी तेजी से नहीं बढ़ता है।इसलिए, न्यूमेटिक न्यूमेटिक रबर फेंडर ऐसे मामलों में अच्छा प्रदर्शन करता है, और जहाजों और मूरिंग सुविधाओं की रक्षा करता है।इसके विपरीत, ठोस रबर फेंडर की प्रतिक्रिया बल, जिसमें बकलिंग-प्रकार के फेंडर शामिल हैं, अतिरिक्त भार स्थितियों के तहत तेजी से बढ़ता है।अतिरिक्त भार ठोस प्रकार के फेंडर को एक ठोस रबर ब्लॉक में बदल देता है, जो फेंडर के रूप में प्रदर्शन नहीं कर सकता है।इससे अक्सर जहाज और मूरिंग सुविधाओं को नुकसान होता है।
न्यूमेटिक रबर फेंडर को शिप बर्थिंग और मूरिंग ऑपरेशन के दौरान संयुक्त बल के खिलाफ मजबूत टायर-कोड का उपयोग करके पर्याप्त रूप से प्रबलित किया जाता है।
वायवीय फेंडर के वजन को पानी द्वारा समर्थित किया जाता है जिस पर यह तैरता है, इसलिए, वायवीय फेंडर को केवल घाट और लंगर मस्तूल पर स्थापित किया जा सकता है।
उत्पत्ति का स्थान | चीन |
ब्रांड का नाम | डॉकफेंडर |
मॉडल संख्या | डीएफ-सीटीएन4500*9000 |
प्रोडक्ट का नाम | 4.5 * 9.0 एम वायवीय फ्लोटिंग फेंडर आईएसओ 17357 स्वीकृत सीटीएन प्रकार प्राकृतिक रबड़ |
सामग्री | उच्च गुणवत्ता प्राकृतिक रबड़ |
गारंटी | 3 वर्ष |
मानक | ISO17357-1:2014, PIANC2002 |
तन्यता ताकत | 18 |
प्रारंभिक दबाव | 80kPa |
जीवनकाल | 15-20 साल |
सेवा | OEM या ओडीएम |
रंग | ग्राहकों की आवश्यकताएं |
आवेदन पत्र | पोर्ट, डॉक, क्वे, आदि |
विशेष विवरण
सामान्य आकार |
आंतरिक दबाव: 50Kpa 60% विक्षेपण |
आंतरिक दबाव: 80Kpa 60% विक्षेपण |
|||||
व्यास | लंबाई | प्रतिक्रिया बल | ऊर्जा अवशोषण | पतवार अवशोषण | प्रतिक्रिया बल | ऊर्जा अवशोषण | पतवार अवशोषण |
मिमी | मिमी | के.एन. | केएनएम | किलो पास्कल | के.एन. | केएनएम | किलो पास्कल |
500 | 1000 | 64 | 6 | 132 | 85 | 8 | 174 |
600 | 1000 | 74 | 8 | 126 | 98 | 1 1 | 166 |
700 | 1500 | 137 | 17 | 135 | 180 | 24 | 177 |
1000 | 1500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
1000 | 2000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
1200 | 2000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
1350 | 2500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
1500 | 3000 | 579 | 152 | 132 | 731 | 214 | 174 |
1700 | 3000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
2000 | 3500 | 875 | 308 | 128 | 1150 | 430 | 168 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 | 137 | 1815 | 925 | 180 |
2500 | 5500 | 2019 | 943 | 148 | 2653 | 1317 | 195 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 130 | 2476 | 1640 | 171 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 146 | 3961 | 2532 | 191 |
3300 | 10600 | 5121 | 3090 | 171 | 6612 | 4294 | 220 |
4500 | 7000 | 4660 | 3816 | 186 | 5866 | 4945 | 233 |
4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 146 | 7551 | 6633 | 192 |
4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 154 | 10490 | 9037 | 202 |
विशेषताएँ
1. कम प्रतिक्रिया बल के साथ उच्च ऊर्जा अवशोषण।
2. हल्के वजन, पोर्टेबल और तैरने योग्य, आसानी से स्थापित और प्रतिस्थापित किया जा सकता है।
3. भारी शुल्क और लंबी सेवा जीवन- 10 साल से अधिक।
4. आईएसीएस स्वीकृतियां: सीसीएस, एबीएस, बीवी, एलआर, केआर, डीएनवी-जीएल, एनके, आरएमआरएस और रीना।
अनुप्रयोग
विमान के टायरों के साथ उच्च सुरक्षा जाल।
पूर्ण एसटीएस मूरिंग पैकेज - रस्सियाँ, तार और हार्डवेयर।
दो साल का ऑपरेशनल स्पेयर पार्ट पैकेज।
● क्लास सर्टिफिकेशन (एबीएस)।
सेफ्टी वॉल्व टेस्टिंग और री-सर्टिफिकेशन सहित सर्विस एग्रीमेंट।
लाभ
◆ ISO17357-1:2014 मानक का अनुपालन।
कम प्रतिक्रिया बल और पतवार दबाव।
अधिक सुरक्षा और विश्वसनीयता।
सर्वाधिक लागत वाली प्रतिस्पर्धी प्रणाली।
लोअर मूरिंग फोर्स।
कतरनी बल के खिलाफ लाभ।
ज्वार के अनुकूल।
◆ सरल और कम लागत वाली स्थापना।
◆ कम रखरखाव लागत।
◆ विभिन्न वैकल्पिक फिटिंग।