हॉन्ग्रनटोंग समुद्री पनडुब्बी फ़ेंडर उच्च प्रदर्शन वाली समुद्री सुरक्षा प्रणालियाँ हैं जो पनडुब्बी डॉकिंग संचालन, पानी के नीचे रखरखाव सुविधाओं, अपतटीय इंजीनियरिंग प्लेटफार्मों और विशेष शिपयार्ड अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन की गई हैं।
प्रबलित सिंथेटिक इलास्टोमर्स के साथ संयुक्त प्रीमियम समुद्री-ग्रेड रबर यौगिकों का उपयोग करके निर्मित, ये फेंडर उत्कृष्ट ऊर्जा अवशोषण प्रदर्शन, कम प्रतिक्रिया बल और कठोर समुद्री वातावरण के लिए बेहतर प्रतिरोध प्रदान करते हैं।
उन्नत संरचनात्मक डिजाइन फेंडर को पनडुब्बी पतवार सतहों पर केंद्रित दबाव को कम करते हुए भारी बर्थिंग प्रभाव को अवशोषित करने की अनुमति देता है। यह संवेदनशील बाहरी कोटिंग्स और सटीक संरचनात्मक घटकों से सुसज्जित आधुनिक पनडुब्बियों के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।
एक यूरोपीय पनडुब्बी ओवरहाल सुविधा ने 5,000 टन की पनडुब्बियों के लिए बर्थिंग संचालन के दौरान अत्यधिक कंपन हस्तांतरण और पतवार कोटिंग पहनने का अनुभव करने के बाद अपने डॉकिंग बुनियादी ढांचे को उन्नत किया। हॉन्ग्रनटॉन्ग मरीन ने प्रबलित बेलनाकार रबर इकाइयों और उन्नत संपीड़न पुनर्प्राप्ति क्षमता के साथ एक अनुकूलित पनडुब्बी फेंडर प्रणाली की आपूर्ति की। स्थापना के बाद, डॉकिंग स्थिरता में काफी सुधार हुआ, डॉक संरचनाओं में कंपन स्थानांतरण कम हो गया, और ग्राहक ने दैनिक संचालन के दौरान कम रखरखाव लागत और अधिक कुशल पोत पोजिशनिंग प्रक्रियाओं की सूचना दी।
| पैरामीटर | कीमत |
|---|---|
| प्रोडक्ट का नाम | पनडुब्बी फ़ेंडर |
| सामग्री | एसबीआर, एनआर |
| साइज़ उपलब्ध है | 3.3*10.6M |
| तन्यता ताकत | ≥ 18 एमपीए |
| घनत्व | 90+/-5 |
| रंग | काला |
| आवेदन | पनडुब्बी, नौका, तेल रिग इत्यादि |
| कठोरता | 40-70 तट ए |
| बढ़ाव | ≥ 400 |
| फटन सामर्थ्य | ≥ 400 एन/सेमी |
| वह भार जिस पर तार आदि टूट जाए | >310 |
| रासायनिक | प्रतिरोध |
|---|---|
| ईंधन ए | कोई गिरावट नहीं |
| तेल 3 | कोई गिरावट नहीं |
| चिकनाई तेल | कोई गिरावट नहीं |
| तेल काटना | कोई गिरावट नहीं |
| एचसीएल को पतला करें | कोई गिरावट नहीं |
| व्यास x लंबाई (मिमी x मिमी) | प्रारंभिक आंतरिक दबाव (केपीए) | जहाज की त्रिज्या (मिमी) | जल अनुपात (%) | गारंटीशुदा ऊर्जा अवशोषण (केजे) | GEA पर प्रतिक्रिया बल (kN) | GEA पर हल दबाव (kPa) | GEA पर विक्षेपण (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1500 x 6100 | 50 | 3000 | 60% | 131 | 562 | 140 | 51% |
| 80 | 186 | 754 | 188 | ||||
| 1700 x 7200 | 50 | 4000 | 65% | 167 | 682 | 137 | 47% |
| 80 | 239 | 918 | 184 | ||||
| 2000 x 6000 | 50 | 4000 | 70% | 135 | 544 | 131 | 41% |
| 80 | 194 | 736 | 177 | ||||
| 2500 x 5500 | 50 | 4500 | 65% | 225 | 769 | 135 | 41% |
| 80 | 322 | 1035 | 182 | ||||
| 2500 x 7700 | 50 | 4500 | 70% | 326 | 1016 | 136 | 41% |
| 80 | 470 | 1368 | 183 | ||||
| 3300 x 6500 | 50 | 4500 | 75% | 307 | 887 | 127 | 35% |
| 80 | 442 | 1203 | 173 | ||||
| 3300 x 10600 | 50 | 5000 | 65% | 1003 | 2137 | 142 | 47% |
| 80 | 1429 | 2863 | 190 | ||||
| 4500 x 9000 | 50 | 5000 | 60% | 1439 | 2401 | 138 | 46% |
| 80 | 2059 | 3228 | 185 | ||||
| 4500 x 12000 | 50 | 6000 | 65% | 1977 | 3198 | 141 | 46% |
| 80 | 2819 | 4277 | 189 |
डॉकिंग प्रक्रियाओं के दौरान नियंत्रित प्रतिक्रिया बल को बनाए रखते हुए उत्कृष्ट ऊर्जा अवशोषण प्रदान करने के लिए हॉन्ग्रनटोंग समुद्री पनडुब्बी फ़ेंडर को इंजीनियर किया गया है। आंतरिक रबर संरचना को सावधानीपूर्वक प्रभाव के तहत उत्तरोत्तर विकृत करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे डॉकिंग ऊर्जा एक संपर्क बिंदु पर दबाव केंद्रित करने के बजाय फेंडर बॉडी में आसानी से फैलने की अनुमति देती है। इससे पनडुब्बी पतवार संरचनाओं पर तनाव कम हो जाता है और कोटिंग क्षति या संरचनात्मक थकान की संभावना कम हो जाती है।
बार-बार डॉकिंग ऑपरेशन समय के साथ सामान्य समुद्री फेंडर की प्रभावशीलता को कम कर सकते हैं। बार-बार संपीड़न चक्रों के बाद उत्कृष्ट लोचदार पुनर्प्राप्ति सुनिश्चित करने के लिए हांग्रुनटोंग मरीन उन्नत रबर कंपाउंडिंग तकनीक और सटीक वल्कनीकरण प्रक्रियाओं का उपयोग करता है। गहन परिचालन कार्यक्रम के तहत भी फेंडर स्थिर आयाम, लगातार ऊर्जा अवशोषण प्रदर्शन और विश्वसनीय संरचनात्मक अखंडता बनाए रखते हैं।
समुद्री वातावरण डॉकिंग सिस्टम को निरंतर समुद्री जल संपर्क, यूवी विकिरण, ओजोन, आर्द्रता और तापमान में उतार-चढ़ाव के संपर्क में लाता है। हॉन्ग्रनटोंग समुद्री पनडुब्बी फ़ेंडर का निर्माण एंटी-एजिंग रबर यौगिकों का उपयोग करके किया जाता है जो विशेष रूप से दीर्घकालिक समुद्री जोखिम के लिए विकसित किए गए हैं। रबर संरचना तटीय और अपतटीय वातावरण में वर्षों के संचालन के बाद भी टूटने, सख्त होने, घर्षण और पर्यावरणीय गिरावट का प्रतिरोध करती है।
विभिन्न डॉकिंग सुविधाओं के लिए बर्थ संरचना, पनडुब्बी आकार, ज्वार की स्थिति और परिचालन आवश्यकताओं के आधार पर अलग-अलग स्थापना विधियों की आवश्यकता होती है। हॉन्ग्रनटोंग मरीन निलंबित चेन सिस्टम, फिक्स्ड माउंटिंग स्ट्रक्चर, मॉड्यूलर सपोर्ट फ्रेम और प्रबलित कनेक्शन असेंबली सहित अनुकूलित इंस्टॉलेशन समाधान प्रदान करता है।
