हॉन्ग्रनटोंग समुद्री पनडुब्बी फ़ेंडर विशेष रूप से इंजीनियर समुद्री सुरक्षा प्रणालियाँ हैं जिन्हें बर्थिंग, डॉकिंग, रखरखाव और अपतटीय स्थानांतरण संचालन के दौरान पनडुब्बियों के लिए विश्वसनीय कुशनिंग और प्रभाव अवशोषण प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। उच्च-प्रदर्शन वाले प्राकृतिक रबर और प्रबलित सिंथेटिक रबर यौगिकों का उपयोग करके निर्मित, इन फेंडरों को अत्यधिक समुद्री वातावरण, बार-बार संपीड़न चक्र और समुद्री जल, यूवी विकिरण और उतार-चढ़ाव वाले तापमान के दीर्घकालिक जोखिम का सामना करने के लिए विकसित किया गया है।
फेंडर संरचना को कम प्रतिक्रिया बल के साथ उच्च ऊर्जा अवशोषण प्रदान करने के लिए अनुकूलित किया गया है, जो पनडुब्बियों और गोदी, फ्लोटिंग पोंटून, सूखी गोदी या नौसेना समर्थन जहाजों के बीच सुरक्षित संपर्क सुनिश्चित करता है। पारंपरिक समुद्री फ़ेंडरों की तुलना में, पनडुब्बी फ़ेंडर्स में उन्नत लचीलापन, बेहतर दबाव वितरण और एक विशेष प्रोफ़ाइल होती है जो पनडुब्बी पतवार पर केंद्रित तनाव को कम करती है।
दक्षिण पूर्व एशिया में एक नौसैनिक शिपयार्ड को रखरखाव और पुनः आपूर्ति संचालन के दौरान अपने डीजल-इलेक्ट्रिक पनडुब्बी बेड़े के लिए एक उन्नत बर्थिंग सुरक्षा समाधान की आवश्यकता थी। मौजूदा रबर फेंडर प्रणाली ने ज्वारीय उतार-चढ़ाव के दौरान अत्यधिक प्रतिक्रिया बल उत्पन्न किया, जिसके परिणामस्वरूप पनडुब्बी पतवार खंडों पर बार-बार कोटिंग की मरम्मत हुई और रखरखाव डाउनटाइम में वृद्धि हुई।
हॉन्ग्रनटॉन्ग मरीन ने प्रबलित कम-प्रतिक्रिया रबर निकायों और अनुकूलित दबाव-वितरण ज्यामिति के साथ एक अनुकूलित पनडुब्बी फेंडर प्रणाली की आपूर्ति की। इस परियोजना में 3,000 टन से अधिक विस्थापन वाले जहाजों के लिए डिज़ाइन किए गए एक समर्पित पनडुब्बी रखरखाव बर्थ के साथ स्थापित 12 बेलनाकार पनडुब्बी फ़ेंडर शामिल थे।
ऑपरेशन के पहले छह महीनों के दौरान, डॉकयार्ड ने विभिन्न ज्वारीय परिस्थितियों में बर्थिंग स्थिरता में उल्लेखनीय सुधार की सूचना दी। पतवार संपर्क दबाव 30% से अधिक कम हो गया, जबकि डॉकिंग दक्षता में सुधार हुआ क्योंकि पोत संरेखण प्रक्रियाएं तेज और अधिक पूर्वानुमानित हो गईं।
| प्रोडक्ट का नाम | पनडुब्बी फ़ेंडर |
|---|---|
| सामग्री | एसबीआर, एनआर |
| साइज़ उपलब्ध है | 3.3*10.6M |
| तन्यता ताकत | => 18 एमपीए |
| घनत्व | 90+/-5 |
| रंग | काला |
| आवेदन | पनडुब्बी, नौका, तेल रिग इत्यादि |
| कठोरता | 40-70 तट ए |
| बढ़ाव | => 400 |
| फटन सामर्थ्य | => 400 एन/सेमी |
| वह भार जिस पर तार आदि टूट जाए | >310 |
| रासायनिक प्रतिरोध | ईंधन ए: कोई ख़राबी नहीं तेल 3: कोई ख़राबी नहीं चिकनाई वाला तेल: कोई ख़राबी नहीं तेल काटना: कोई ख़राबी नहीं पतला एचसीएल: कोई गिरावट नहीं |
| व्यास x लंबाई | प्रारंभिक आंतरिक दबाव | जहाज का दायरा | जल अनुपात | गारंटीकृत ऊर्जा अवशोषण | GEA पर प्रतिक्रिया बल | GEA पर पतवार का दबाव | GEA पर विक्षेपण |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1500 x 6100 | 50 80 |
3000 | 60% | 131 186 |
562 754 |
140 188 |
51% |
| 1700 x 7200 | 50 80 |
4000 | 65% | 167 239 |
682 918 |
137 184 |
47% |
| 2000 x 6000 | 50 80 |
4000 | 70% | 135 194 |
544 736 |
131 177 |
41% |
| 2500 x 5500 | 50 80 |
4500 | 65% | 225 322 |
769 1035 |
135 182 |
41% |
| 2500 x 7700 | 50 80 |
4500 | 70% | 326 470 |
1016 1368 |
136 183 |
41% |
| 3300 x 6500 | 50 80 |
4500 | 75% | 307 442 |
887 1203 |
127 173 |
35% |
| 3300 x 10600 | 50 80 |
5000 | 65% | 1003 1429 |
2137 2863 |
142 190 |
47% |
| 4500 x 9000 | 50 80 |
5000 | 60% | 1439 2059 |
2401 3228 |
138 185 |
46% |
| 4500 x 12000 | 50 80 |
6000 | 65% | 1977 2819 |
3198 4277 |
141 189 |
46% |
हॉन्ग्रनटोंग समुद्री पनडुब्बी फ़ेंडर को डॉकिंग प्रक्रियाओं के दौरान कम प्रतिक्रिया बल बनाए रखते हुए उच्च ऊर्जा अवशोषण प्रदान करने के लिए इंजीनियर किया गया है। यह विशेष डिज़ाइन पनडुब्बी के पतवार पर केंद्रित दबाव को कम करता है और संवेदनशील ध्वनिक कोटिंग्स को क्षति से बचाता है।
समुद्री जल संक्षारण, यूवी विकिरण, ओजोन उम्र बढ़ने और बार-बार संपीड़न चक्र के खिलाफ उत्कृष्ट प्रतिरोध सुनिश्चित करने के लिए उच्च शक्ति वाले सिंथेटिक इलास्टोमर्स के साथ संयुक्त प्रीमियम प्राकृतिक रबर का उपयोग करके फेंडर का निर्माण किया जाता है।
हॉन्ग्रनटोंग मरीन बर्थ संरचना, पनडुब्बी विस्थापन, ज्वार की स्थिति, डॉकिंग गति और परिचालन आवृत्ति के आधार पर अनुकूलित पनडुब्बी फेंडर समाधान प्रदान करता है।
फ़ेंडर कठोर समुद्री वातावरण में विस्तारित सेवा जीवन के लिए डिज़ाइन किए गए हैं जहां दीर्घकालिक विश्वसनीयता आवश्यक है। टिकाऊ रबर यौगिक टूटने, सख्त होने और स्थायी विरूपण का विरोध करते हैं।
हांगकांग समुद्री पनडुब्बी फेंडर्स को विस्थापन, डॉकिंग गति और बर्थ संरचना के अनुसार छोटी तटीय पनडुब्बियों, मध्यम नौसैनिक पनडुब्बियों और बड़ी रणनीतिक पनडुब्बी श्रेणियों के लिए अनुकूलित किया जा सकता है।
हाँ। रबर यौगिकों को विशेष रूप से समुद्री जल के क्षरण, यूवी विकिरण, ओजोन उम्र बढ़ने और समुद्री अनुप्रयोगों में आने वाली कठोर पर्यावरणीय परिस्थितियों का विरोध करने के लिए तैयार किया गया है।
हाँ। मौजूदा डॉक सुविधाओं और परिचालन आवश्यकताओं के साथ अनुकूलता के लिए अनुकूलित आयाम, माउंटिंग सिस्टम, सुदृढीकरण संरचनाएं और सहायक उपकरण उपलब्ध हैं।
उत्पादों का निर्माण अंतरराष्ट्रीय समुद्री उद्योग मानकों के अनुसार किया जा सकता है और ग्राहक परियोजना आवश्यकताओं के आधार पर तीसरे पक्ष के संगठनों द्वारा निरीक्षण किया जा सकता है।
उचित स्थापना और नियमित निरीक्षण के साथ, पनडुब्बी फेंडर स्थिर ऊर्जा अवशोषण और संरचनात्मक अखंडता को बनाए रखते हुए विश्वसनीय दीर्घकालिक परिचालन प्रदर्शन प्रदान कर सकते हैं।