सिलेंडरिक मरीन फेंडर को उच्च प्रदर्शन वाले प्रभाव संरक्षण को मांग वाले समुद्री वातावरण में प्रदान करने के लिए इंजीनियर किया गया है, विशेष रूप से जहां बड़े जहाज और उच्च लंगर बलों शामिल हैं।उनकी मजबूत बेलनाकार ज्यामिति अत्यधिक भार की स्थिति में ऊर्जा अवशोषण सुनिश्चित करते हुए संपर्क दबाव के कुशल वितरण को सक्षम बनाती है.
उच्च श्रेणी के प्राकृतिक रबर से निर्मित और प्रबलित सिंथेटिक इलास्टोमर्स के साथ संयुक्त, ये फेंडर असाधारण यांत्रिक शक्ति, उच्च लोच और थकान के प्रतिरोध का प्रदर्शन करते हैं।500 मिमी से 2000 मिमी से अधिक के बड़े व्यास में उपलब्ध, और अनुकूलन योग्य लंबाई के साथ, वे भारी शुल्क अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त हैं जैसे कि थोक टर्मिनल, तेल जेट और औद्योगिक बंदरगाह।
यह डिजाइन पोत के संपर्क के दौरान प्रगतिशील विरूपण की अनुमति देता है, संरचनात्मक अखंडता बनाए रखते हुए प्रभावी रूप से चरम प्रतिक्रिया बलों को कम करता है।यह विशेषता उच्च मूल्य वाले जहाजों और महत्वपूर्ण बंदरगाह बुनियादी ढांचे दोनों की सुरक्षा के लिए आवश्यक हैइसके अतिरिक्त, फेंडर घर्षण, यूवी विकिरण, ओजोन के संपर्क में आने और समुद्री जल संक्षारण के प्रति उत्कृष्ट प्रतिरोध प्रदर्शित करते हैं, जो कठोर अपतटीय परिस्थितियों में भी दीर्घकालिक स्थायित्व सुनिश्चित करते हैं।
लचीले स्थापना विकल्पों और सिद्ध विश्वसनीयता के साथ, बेलनाकार समुद्री फेंडर का व्यापक रूप से उच्च-प्रभाव वाले लंगर लगाने वाले क्षेत्रों, शिपयार्डों और अपतटीय समर्थन संचालन में उपयोग किया जाता है।वे सुरक्षा में सुधार के लिए एक विश्वसनीय समाधान प्रदान करते हैं, संरचनात्मक क्षति को कम करना और परिचालन दक्षता में वृद्धि करना।
पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया में एक लौह अयस्क निर्यात टर्मिनल को 150,000 DWT से अधिक के कैपेसिज थोक वाहक जहाजों को समायोजित करने के लिए एक उच्च क्षमता वाली फेंडरिंग प्रणाली की आवश्यकता थी।मुख्य चुनौती मजबूत ज्वार धाराओं और भारी जहाज विस्थापन के तहत बेहद उच्च लंगर ऊर्जा का प्रबंधन था.
हांग्रंटोंग मरीन ने 1400 मिमी के व्यास के बड़े पैमाने पर बेलनाकार फेंडर और भार सहन क्षमता बढ़ाने के लिए प्रबलित आंतरिक संरचना की आपूर्ति की।फैंडर को बर्थ चेहरे के साथ लंबवत स्थापित किया गया था, जहाज के टकराव के दौरान नियंत्रित आंदोलन की अनुमति देने के लिए डिज़ाइन किए गए भारी शुल्क श्रृंखला प्रणालियों द्वारा समर्थित।
स्थापना के बाद, टर्मिनल ने शिखर लंगर लगाने के बल में काफी कमी की सूचना दी।नौकाओं और नौकाओं पर संरचनात्मक तनाव को रोकनाविशेष रूप से प्रतिकूल मौसम की स्थिति में परिचालन सुरक्षा में काफी सुधार हुआ।
फेंडरों की स्थायित्व के परिणामस्वरूप रखरखाव हस्तक्षेपों में कमी आई, जिससे दीर्घकालिक परिचालन लागत में कमी आई।ग्राहक ने पुष्टि की कि समाधान ने सभी प्रदर्शन अपेक्षाओं को पूरा किया और तब से भविष्य के टर्मिनल विस्तार के लिए समान कॉन्फ़िगरेशन को मानकीकृत किया है.
| उत्पाद का नाम | बेलनाकार समुद्री फेंडर |
| सामग्री | प्राकृतिक रबर, एनबीआर, ईपीडीएम |
| मानक | PIANC2002, HGT2866-2016 |
| आकार | आईडीः 75-1000 मिमी; ओडीः 150-2000 मिमी या अनुकूलित |
| रंग | लाल, पीला, नीला, काला, सफेद आदि |
| कठोरता | 55 तट A |
| प्रसंस्करण सेवा | मोल्डिंग, काटने |
| तन्य शक्ति | ≥18 एमपीए |
| टूटने पर लम्बाई | ≥400% |
| विशेषता | पर्यावरण के अनुकूल |
| आवेदन | बंदरगाह, बंदरगाह, नौका |
| लाभ | उच्च लचीलापन |
| गुणवत्ता | दीर्घायु |
| कार्य | सदमे का अवशोषण |
| सेवा | कस्टम OEM ODM सेवा |
| पैकेजिंग | आंतरिक पैकेजिंग: ए. अलग-अलग, प्रत्येक टुकड़ा देखभाल लेबल के साथ + टारपॉलिन बी. बैच, प्रत्येक टुकड़ा पारदर्शी प्लास्टिक फिल्म में पैक किया जाता है बाहरी पैकिंगः लार्पन या प्लास्टिक की फिल्म |
| मॉडल | लंबाई [मिमी] | अंदर का व्यास [मिमी] | बाहरी व्यास [मिमी] |
|---|---|---|---|
| HM-CMF150 | अनुकूलित लंबाई | 75 | 150 |
| HM-CMF200 | 100 | 100 | 200 |
| HM-CMF250 | 125 | 125 | 250 |
| HM-CMF300 | 150 | 150 | 300 |
| HM-CMF400 | 200 | 200 | 400 |
| HM-CMF500 | 250 | 250 | 500 |
| HM-CMF600 | 300 | 300 | 600 |
| HM-CMF700 | 350 | 350 | 700 |
| HM-CMF800 | 400 | 400 | 800 |
| HM-CMF900 | 450 | 450 | 900 |
| HM-CMF1000 | 500 | 500 | 1000 |
| HM-CMF1100 | 550 | 550 | 1100 |
| HM-CMF1200 | 600 | 600 | 1200 |
| HM-CMF1400 | 700 | 700 | 1400 |
| HM-CMF1600 | 800 | 800 | 1600 |
| HM-CMF1700 | 850 | 850 | 1700 |
| HM-CMF1800 | 900 | 900 | 1800 |
| HM-CMF1900 | 950 | 950 | 1900 |
| HM-CMF2000 | 1000 | 1000 | 2000 |