योकोहामा वायवीय फेंडर उच्चतम विरोधी टक्कर प्रबलित रबर स्थायित्व स्थिर
विवरण
योकोहामा रबर फेंडर प्रीमियम ग्रेड वायवीय फेंडर सिस्टम हैं जिन्हें विशेष रूप से भारी शुल्क वाले बंदरगाह संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है, जहां बड़े टन के जहाजों को लंगर लगाने के दौरान अधिकतम सुरक्षा की आवश्यकता होती है।उच्च शक्ति वाले सिंथेटिक रबर से निर्मित टायर-कॉर्ड कपड़े की कई परतों से सुदृढ़, ये फेंडर लचीलेपन को असाधारण संरचनात्मक स्थायित्व के साथ जोड़ते हैं, जो 100,000 DWT से अधिक जहाजों से दोहराए गए प्रभावों का सामना करने में सक्षम हैं।
वायवीय डिजाइन कम प्रतिक्रिया बल बनाए रखते हुए बेहतर ऊर्जा अवशोषण की अनुमति देता है, अल्ट्रा-बड़े कंटेनर जहाजों, थोक वाहक,और टैंकरउनकी मजबूत बाहरी रबर सतह असाधारण पहनने के प्रतिरोध प्रदान करती है, और आंतरिक वायु दबाव चरम भार परिस्थितियों में भी लगातार प्रदर्शन सुनिश्चित करता है।
व्यास, लंबाई और दबाव रेटिंग की एक विस्तृत श्रृंखला में उपलब्ध, योकोहामा रबर फेंडर्स को उच्चतम लंगिंग ऊर्जा आवश्यकताओं के लिए अनुकूलित किया जा सकता है।वे पानामैक्स से निपटने वाले बंदरगाहों के लिए आदर्श हैं, पोस्ट-पैनमैक्स, और कैपेसाइज जहाज, जहां संरचनात्मक तनाव और परिचालन डाउनटाइम को कम करना महत्वपूर्ण है।
कठिन वातावरण में अपने सिद्ध प्रदर्शन के साथ, योकोहामा रबर फेंडर्स बंदरगाह सुरक्षा में सुधार, घाट और जहाज जीवनकाल का विस्तार,और उच्च मात्रा में माल के संचालन के लिए परिचालन दक्षता का अनुकूलन.
केस स्टडी
उत्तरी यूरोप के एक गहरे पानी के वाणिज्यिक बंदरगाह में, जो 120,000 DWT तक के जहाजों को संभालता है, पारंपरिक ठोस रबर फेंडर प्रभावी ढंग से लंगर लगाने की ऊर्जा को अवशोषित करने में विफल रहे थे,क्रूज तनाव और घाट संरचनाओं को नुकसान का कारण. हांग्रंटोंग मरीन ने विशेष रूप से अल्ट्रा-हैवी डॉकिंग लोड के लिए डिज़ाइन किए गए योकोहामा रबर फेंडर्स की आपूर्ति की।विशेष व्यास और वायु दबाव के साथ, पात्र के द्रव्यमान के आधार पर गणना की गईस्थापना के बाद बंदरगाह में पतवार के संपर्क क्षति और संरचनात्मक तनाव में महत्वपूर्ण कमी देखी गई।डाउनटाइम कम हुआइस परियोजना को बहुत सफल माना गया और अब इस समाधान को बंदरगाह के भीतर अन्य भारी शुल्क के लिए भी सिफारिश की गई है।
विनिर्देश
| मूल स्थान | चीन |
| ब्रांड नाम | योकोहामा रबर फेंडर |
| सामग्री | प्राकृतिक रबर |
| रंग | काला |
| आवेदन |
चरम ज्वार परिवर्तन वाले बंदरगाहों में जहाज से दूसरे जहाज पर प्रकाश डालने के कार्य तेल गैस (आमतौर पर एफएसआरयू) अस्थायी लंगर लगाना |
| विशेषता | गर्मी प्रतिरोध |
| नमूना | आम तौर पर मुक्त |
| उत्पादन विधि | मोल्डिंग |
| तापमान | -40°C~300°C |
| पैकिंग | पैलेट |
| नेतृत्व समय | 7-14 दिन |
| व्यास x लंबाई [मिमी] |
50kPa प्रदर्शन डेटा |
80kPa प्रदर्शन डेटा |
||||
| पतवार का दबाव जीईए में / kN / m2 |
प्रतिक्रिया बल / kN |
ऊर्जा अवशोषण / kNm |
पतवार का दबाव जीईए में / kN / m2 |
प्रतिक्रिया बल / kN |
ऊर्जा अवशोषण / kNm |
|
| 1000 x 1500 | 122 | 182 | 32 | 160 | 239 | 45 |
| 1000 x 2000 | 132 | 257 | 45 | 174 | 338 | 63 |
| 1200 x 2000 | 126 | 297 | 63 | 166 | 390 | 88 |
| 1350 x 2500 | 130 | 427 | 102 | 170 | 561 | 142 |
| 1500 x 3000 | 153 | 579 | 153 | 174 | 761 | 214 |
| 1700 x 3000 | 128 | 639 | 191 | 168 | 840 | 267 |
| 2000 x 3500 | 128 | 875 | 308 | 168 | 1150 | 430 |
| 2500 x 4000 | 137 | 1381 | 663 | 180 | 1815 | 925 |
| 2500 x 5500 | 148 | 2019 | 943 | 195 | 2653 | 1317 |
| 3300 x 4500 | 130 | 1884 | 1175 | 171 | 2476 | 1640 |
| 3300 x 6500 | 146 | 3015 | 1814 | 191 | 3961 | 2532 |
| 3300 x 10600 | 158 | 5257 | 3067 | 208 | 6907 | 4281 |
| 4500 x 9000 | 146 | 5747 | 4752 | 192 | 7551 | 6633 |
| * ग्राहक की आवश्यकताओं के अनुसार अन्य आकार का उत्पादन किया जा सकता है। | ||||||
विशेषताएं
अत्यधिक भार संभालने की क्षमता
ये फेंडर बड़े टन के जहाजों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जो संरचनात्मक अखंडता को खतरे में डाले बिना बहुत अधिक लंगर ऊर्जा को अवशोषित करने में सक्षम हैं।प्रबलित बहु-परत टायर-कॉर्ड निर्माण अत्यधिक संपीड़न के तहत फेंडर के आकार और प्रदर्शन को सुनिश्चित करता है, जो नौका के के और जहाज के पतवार दोनों को विश्वसनीय सुरक्षा प्रदान करता है।
दीर्घकालिक संचालन के लिए टिकाऊ रबर यौगिक
उच्च गुणवत्ता वाला सिंथेटिक रबर यौगिक घर्षण, पर्यावरणीय क्षरण और बार-बार उच्च प्रभाव वाले तनाव का प्रतिरोध करता है।यह सुनिश्चित करता है कि फेंडर निरंतर भारी शुल्क उपयोग के तहत भी ऊर्जा अवशोषण दक्षता बनाए रखता है, इसे व्यस्त कंटेनर टर्मिनलों और थोक हैंडलिंग बंदरगाहों के लिए आदर्श बनाता है।
ऊर्जा अवशोषण में सुधार और कम प्रतिक्रिया बल
फेंडर के भीतर वायवीय दबाव वितरण से ऊर्जा समान रूप से फैल जाती है, जिससे नौका और पोत पर प्रतिक्रिया बल कम रहते हैं।यह विशेषता अति-बड़े जहाजों को संभालने वाले बंदरगाहों के लिए महत्वपूर्ण है जहां अत्यधिक प्रतिक्रिया बल से संरचनात्मक क्षति या पतवार के विकृत होने का कारण बन सकता है.
तापमान और मौसम प्रतिरोध
ये फेंडर चरम जलवायु में विश्वसनीय प्रदर्शन करते हैं, शून्य से नीचे उत्तरी बंदरगाहों से उष्णकटिबंधीय वातावरण तक। रबर यौगिक यूवी, ओजोन और खारे पानी के संक्षारण के लिए प्रतिरोधी है,विभिन्न समुद्री परिस्थितियों में निरंतर यांत्रिक प्रदर्शन और लंबे सेवा जीवन को सुनिश्चित करना.
आवेदन
गहरे जल कंटेनर टर्मिनल सुरक्षा
योकोहामा रबर फेंडर्स गहरे पानी के कंटेनर टर्मिनलों में नौकाओं की संरचनाओं की सुरक्षा के लिए एकदम सही हैं, जहां 80,000 DWT से अधिक जहाजों को बंदरगाह मिलता है।वे तेजी से कार्गो संचालन की अनुमति देते हुए पतवार और डॉक तनाव को कम करते हैं.
भारी माल ढुलाई बंदरगाहों में थोक मालवाहक जहाजों का लंगर लगाना
ये फेंडर बड़े थोक मालवाहक, लौह अयस्क, कोयला या अनाज जहाजों को संभालने वाले थोक मालवाहक बंदरगाहों के लिए आदर्श हैं।वे भारी द्रव्यमान से उत्पन्न उच्च लंगर ऊर्जा को अवशोषित करते हैं और घाट संरचनाओं और जहाजों के लिए सुरक्षा बनाए रखते हैं.
तेल और गैस टर्मिनल के बर्थिंग
वे बड़े कच्चे तेल और उत्पाद टैंकरों के लिए सुरक्षित लंगर समर्थन प्रदान करते हैं,बड़ी मात्रा में तेल और गैस टर्मिनलों पर लंगर और लंगर लगाने के संचालन के दौरान पतवार के प्रभाव और बुनियादी ढांचे को नुकसान के जोखिम को कम करना.
क्यों चुनें Hongruntong समुद्री
भारी शुल्क बंदरगाह समाधानों में विशेषज्ञता
हांग्रंटोंग मरीन अति-बड़े जहाजों और उच्च-ऊर्जा लंगर लगाने के अनुप्रयोगों के लिए फेंडर सिस्टम में माहिर है।हमारी टीम भारी शुल्क बंदरगाहों के लिए अनुकूलित इष्टतम फेंडर प्रणाली डिजाइन करने के लिए विस्तृत लंगर ऊर्जा गणना करता है.
अनुकूलित उच्च क्षमता वाले फेंडर डिजाइन
हम ऐसे इंजीनियरिंग समाधान प्रदान करते हैं जो जहाजों के टन, ज्वार परिवर्तन, बर्थ कॉन्फ़िगरेशन और परिचालन आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हैं।प्रत्येक फेंडर का निर्माण और दबाव परीक्षण किया जाता है ताकि विशिष्ट भारी भार संचालन मानकों को पूरा किया जा सके.
गुणवत्ता आश्वासन और विश्वसनीयता
प्रत्येक योकोहामा रबर फेंडर कठोर गुणवत्ता नियंत्रण प्रक्रियाओं से गुजरता है, जिसमें आयामी निरीक्षण, वायु-अछूता परीक्षण और भार सत्यापन शामिल हैं।यह सबसे कठिन परिचालन परिस्थितियों में विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करता है.
पूर्ण जीवनचक्र समर्थन
हांग्रंटोंग मरीन स्थापना मार्गदर्शन से लेकर रखरखाव योजना तक व्यापक सहायता प्रदान करता है, यह सुनिश्चित करता है कि फेंडर वर्षों तक सुरक्षित और कुशलता से काम करें।हमारी टीम उच्च यातायात वाले बंदरगाहों के लिए आपातकालीन सहायता और प्रतिस्थापन समाधान भी प्रदान करती है.
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
1क्या योकोहामा रबर फेंडर्स 100,000 DWT से अधिक जहाजों का समर्थन कर सकते हैं?
हां, ये फेंडर विशेष रूप से अल्ट्रा-बड़े जहाजों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जिसमें मजबूत संरचनाएं और उच्च प्रतिक्रिया बल बनाए रखते हुए उच्च लंगर ऊर्जा को अवशोषित करने के लिए वायवीय डिजाइन है।
2भारी-भरकम फेंडर का आंतरिक दबाव कैसे निर्धारित किया जाता है?
आंतरिक दबाव की गणना पोत के आकार, लंगर लगाने की गति, लंगर संरचना और पर्यावरण की स्थिति के आधार पर की जाती है।हांग्रंटोंग मरीन इष्टतम ऊर्जा अवशोषण सुनिश्चित करने के लिए सटीक तकनीकी गणना प्रदान करता है.
3भारी-भरकम फेंडरों के लिए किस निरीक्षण की सिफारिश की जाती है?
रबर की सतह का दृश्य निरीक्षण, वायु दबाव सत्यापन और संरचनात्मक विकृति की जांच प्रत्येक लंगर लगाने के मौसम से पहले की सिफारिश की जाती है। नियमित जांच दीर्घायु और सुरक्षा सुनिश्चित करती है।
4क्या ये फेंडर ठंडे जलवायु और बर्फ की स्थिति के प्रतिरोधी हैं?
हां, रबर के यौगिकों और सुदृढीकरण परतों को शून्य से नीचे के तापमान में लचीलापन और ऊर्जा अवशोषण बनाए रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे वे उत्तरी गहरे पानी के बंदरगाहों के लिए उपयुक्त हैं।
5क्या इन फैंडरों को स्थानांतरित किया जा सकता है यदि बर्थ लेआउट बदल जाता है?
हाँ, योकोहामा रबर फेंडर्स को पुनः उपयोग या उचित हैंडलिंग के साथ स्थानांतरित किया जा सकता है।
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