ISO17357-1: 2014 मानक योकोहामा वायवीय फेंडर 3.3 * 6.5m 50kPa डॉक के लिए
विवरण
न्यूमेटिक रबर फेंडर शिप-टू-शिप (STS), शिप टू क्वे (STQ) और शिप-टू-बर्थिंग (STB) के बीच टकराव के खिलाफ एक आदर्श जहाज सुरक्षा माध्यम बन गए हैं, इनका व्यापक रूप से बड़े टैंकरों, जहाजों, डॉक के लिए उपयोग किया जाता है। बंदरगाह घाट और समुद्री प्लेटफार्म।
2500 मिमी व्यास और बड़े आकार के वायवीय योकोहामा फेंडर अतिरिक्त आंतरिक दबाव को मुक्त करने के लिए एक सुरक्षा वाल्व से लैस होंगे।
जब फेंडर गलती से अधिक संकुचित हो जाते हैं।फेंडर जो कि 2500 मिमी व्यास से छोटा है, अनुरोध किए जाने पर सुरक्षा वाल्व से भी सुसज्जित किया जा सकता है।
विशेष विवरण
| उत्पत्ति का स्थान | चीन |
| ब्रांड का नाम | डॉकफेंडर |
| मॉडल संख्या | DF-YF4500 |
| सामग्री | प्राकृतिक रबर |
| रंग | काला |
| आवेदन पत्र |
अत्यधिक ज्वार-भाटे वाले बंदरगाहों में शिप-टू-शिप लाइटरिंग ऑपरेशन तेल और गैस (आमतौर पर FSRU) अस्थायी बर्थिंग |
| नाम | ISO17357-1: 2014 मानक योकोहामा वायवीय फेंडर 3.3 * 6.5m 50kPa डॉक के लिए |
| विशेषता | गर्मी प्रतिरोध |
| नमूना | आमतौर पर मुफ़्त |
| उत्पाद विधि | ढलाई |
| तापमान | ~40-120 डिग्री |
| पैकिंग | पैलेट |
| समय - सीमा | 7-14 दिन |
| व्यास x लंबाई [मिमी] |
50kPa प्रदर्शन डेटा |
80kPa प्रदर्शन डेटा |
||||
| पतवार दबाव जीईए में / केएन / एम2 |
प्रतिक्रिया बल / केएन |
ऊर्जा अवशोषण / केएनएम |
पतवार दबाव जीईए में / केएन / एम2 |
प्रतिक्रिया बल / केएन |
ऊर्जा अवशोषण / केएनएम |
|
| 1000 x 1500 | 122 | 182 | 32 | 160 | 239 | 45 |
| 1000 x 2000 | 132 | 257 | 45 | 174 | 338 | 63 |
| 1200 x 2000 | 126 | 297 | 63 | 166 | 390 | 88 |
| 1350 x 2500 | 130 | 427 | 102 | 170 | 561 | 142 |
| 1500 x 3000 | 153 | 579 | 153 | 174 | 761 | 214 |
| 1700 x 3000 | 128 | 639 | 191 | 168 | 840 | 267 |
| 2000 x 3500 | 128 | 875 | 308 | 168 | 1150 | 430 |
| 2500 x 4000 | 137 | 1381 | 663 | 180 | 1815 | 925 |
| 2500 x 5500 | 148 | 2019 | 943 | 195 | 2653 | 1317 |
| 3300 x 4500 | 130 | 1884 | 1175 | 171 | 2476 | 1640 |
| 3300 x 6500 | 146 | 3015 | 1814 | 191 | 3961 | 2532 |
| 3300 x 10600 | 158 | 5257 | 3067 | 208 | 6907 | 4281 |
| 4500 x 9000 | 146 | 5747 | 4752 | 192 | 7551 | 6633 |
| * अन्य आकार का उत्पादन किया जा सकता है ग्राहक की आवश्यकताओं का पालन करें। | ||||||
विशेषताएँ
1. उच्च ऊर्जा अवशोषण।
2. सुपर कम प्रतिक्रिया बल।
3. ऑपरेशन के दौरान इच्छुक संपर्क अच्छा है।
4. मोटी बाहरी त्वचा सामान्य सतह फेंडर की जगह लेती है।
5. रबर वायवीय फेंडर पानी पर तैरता रहेगा, यहां तक कि जहाज भी झूलता है, इसे लगाया जा सकता है।
अनुप्रयोग
पनडुब्बियां
● अर्ध-पनडुब्बी तेल रिसाव
शिप टू शिप ट्रांसफर
किनारे के लिए जहाज
बंकरिंग
बंदरगाह उच्च ज्वारीय विविधताएं
अस्थायी बर्थिंग
बड़ा गतिरोध
लाभ
मैंएक सुरक्षात्मक माध्यम के रूप में हमारा वायवीय फेंडर शिप टू शिप कॉन्टैक्ट, शिप टू डॉक और शिप टू बर्थिंग के लिए उपयुक्त है।
मैंयह हल्का वजन, पोर्टेबल और तैरने योग्य है, इसे स्थापित किया जा सकता है, आसानी से बदला जा सकता है और दुरुपयोग के बिना 6-8 साल पुन: उपयोग किया जा सकता है।
मैंहमने समुद्री सेवा के लिए वायवीय फेंडर और किस्मों के जहाजों के लिए अपतटीय सेवा प्रदान की है।
मैंसीसीएस, बीवी प्रमाण पत्र के साथ कम प्रतिक्रिया बल और उच्च ऊर्जा अवशोषण फेंडर।
