जहाज से जहाज के लिए एसजीएस स्वीकृत डॉक योकोहामा न्यूमेटिक रबर फेंडर
विवरण
योकोहामा न्यूमेटिक फेंडर एक बंपर है जिसमें बंपिंग मीडिया के रूप में हवा है।प्रभाव ऊर्जा को संपीड़ित हवा द्वारा अवशोषित किया जाता है ताकि जहाज को टकराने से बचाने के लिए जहाज धीरे-धीरे बर्थ कर सके।रबर फेंडर व्यापक रूप से तेल टैंकरों, कंटेनर जहाजों, नौकाओं, महासागर प्लेटफार्मों, बड़े घाट और नौसेना बंदरगाहों आदि के लिए उपयोग किया जाता है। यह सभी दिशाओं के जहाज बर्थिंग के लिए उपयुक्त है और बंदरगाहों में कई प्रकार के जहाज बर्थिंग में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।इसके विभिन्न आकार D0.5m*L1m - D4.5m*L12m हैं।इसे टायर नेट चेन द्वारा संरक्षित किया जा सकता है और बिना टायर नेट के भी इस्तेमाल किया जा सकता है।
वायवीय रबर फेंडर आज दुनिया में समुद्री अनुप्रयोग के लिए उन्नत टक्कर-रोधी उपकरण है, जब शिप टू शिप कॉन्टैक्ट (STS) और शिप टू बर्थिंग (STB) प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करने के लिए माध्यम के रूप में संपीड़ित हवा का उपयोग करें।पारंपरिक बम्पर शैली के रबर फेंडर की तुलना में, इसके निम्नलिखित फायदे हैं: अधिक ऊर्जा अवशोषण, जहाजों पर कम रिवर्स प्रभाव, कम वजन, आसान स्थापना, नरम और किफायती, आदि। इसलिए, बड़े टैंकरों, पीजी जहाजों द्वारा वायवीय रबर फेंडर का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। , महासागर प्लेटफार्म, बड़े डॉक, बंदरगाह और घाट।
विशेष विवरण
उत्पत्ति का स्थान | चीन |
ब्रांड का नाम | डॉकफेंडर |
मॉडल संख्या | डीएफ-4500x9000 मिमी |
प्रोडक्ट का नाम | जहाज से जहाज के लिए एसजीएस स्वीकृत डॉक योकोहामा न्यूमेटिक रबर फेंडर |
सामग्री | आयातित प्राकृतिक रबर |
आकार | 1.5x3.0m, 2.0x3.5m, 2.5x4.0m, 3.0x5.0m, 3.3x6.5m, 4.5x9.0m याअनुकूलन |
मोटाई | 12 मिमी -28 मिमी |
गुनवत्ता का परमाणन | ISO17357-1:2014 |
मानक | एबीएस, बीवी, एसजीएस |
आकार | बेलनाकार |
रंग | काला या ग्राहकों की आवश्यकताएं |
आवेदन | पोर्ट, डॉक, नाव |
विनिर्देश | प्रारंभिक दबाव 50KPa | प्रारंभिक दबाव 80KPa | ||
डी * एल (मिमी) | आर (केएन) | जीईए (केजे) | आर (केएन) | जीईए (केजे) |
500*1000 | 64 | 6 | 85 | 8 |
600*1000 | 74 | 8 | 98 | 11 |
700*1500 | 137 | 17 | 180 | 24 |
1000*1500 | 182 | 32 | 239 | 45 |
1000*2000 | 257 | 45 | 338 | 63 |
1200*2000 | 297 | 63 | 390 | 88 |
1350*2500 | 427 | 102 | 561 | 142 |
1500*3000 | 579 | 153 | 761 | 214 |
1700*3000 | 639 | 191 | 840 | 267 |
2000 * 3000 | 750 | 265 | 985 | 368 |
2000 * 3500 | 875 | 308 | 1150 | 430 |
2500*4000 | 1381 | 663 | 1815 | 925 |
2500*5500 | 2019 | 943 | 2653 | 1317 |
3000*5000 | 2104 | 1210 | 2709 | 1571 |
3000*6000 | 2583 | 1485 | 3292 | 1888 |
3300*4500 | 1884 | 1175 | 2476 | 1640 |
3300*6500 | 3015 | 1814 | 3961 | 2532 |
3300*10600 | 5257 | 3067 | 6907 | 4281 |
4500*6500 | 4150 | 3432 | 5453 | 4790 |
4500*9000 | 5747 | 4752 | 7551 | 6633 |
4500*12000 | 7984 | 6473 | 10490 | 9037 |
योकोहामा फ़्लोटिंग फ़ेंडर की संरचनाएं
वायवीय फेंडर एक आंतरिक रबर, सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परत और बाहरी रबर से निर्मित होता है।उन सभी को मजबूती से वल्केनाइज्ड किया जाएगा और कंप्रेस टेस्ट द्वारा सिद्ध किया जाएगा।
- बाहरी रबर की परत कॉर्ड परतों और आंतरिक लाइनर रबर को घर्षण और अन्य बाहरी ताकतों से बचाने के लिए फेंडर के बाहर को कवर करती है।
- एक रबर झिल्ली की आंतरिक रबर परत जो फेंडर के अंदर दबाव वाली हवा को सील कर देती है।
- सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड फैब्रिक से बने सुदृढीकरण परत के लिए सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परत, जो फेंडर के आंतरिक वायु दबाव को बनाए रखता है।
अनुप्रयोग
● अपतटीय प्लेटफॉर्म
● तेल और गैस टैंकर
● फास्ट फेरी और एल्यूमीनियम के बर्तन
● चरम ज्वार विविधता वाले बंदरगाहों में
● मत्स्य पालन पोत परिवहन जहाजों और महासागर ट्रॉलर