ISO17357 गाइड योकोहामा फेंडर 50kPa 4.5M प्राकृतिक रबर टायर चेन नेट:
विवरण
स्टॉक से डिलीवर किए गए योकोहामा फेंडर्स को प्रमाणित चेन और हवाई जहाज के टायरों से बने डॉकफेंडर हेवी-ड्यूटी प्रोटेक्शन नेटिंग के साथ प्रदान किया जाता है।जाल टोइंग और अन्य प्रकार की हैंडलिंग के दौरान क्षति के खिलाफ फेंडर की रक्षा करता है और संचालन के दौरान फेंडर बॉडी की सुरक्षा के परिणामस्वरूप फेंडर के जीवनकाल का भी विस्तार करता है।
डॉकफेंडर अपने योकोहामा फेंडर की सुरक्षा के लिए हवाई जहाज के टायरों का उपयोग करने का मुख्य कारण यह है कि ये नियमित कार या ट्रक के टायरों की तुलना में अधिक कठोर होते हैं।इसके अलावा हवाई जहाज के टायरों में स्टील कॉर्ड परतों की कमी होती है, जो (समुद्र) पानी के संपर्क में रहते हुए जंग खा जाते हैं।इसलिए हवाई जहाज के टायर उच्च मांग वाली परिस्थितियों में सबसे उपयुक्त होते हैं, जिससे उनके मालिकों को फेंडर की बढ़ी हुई उम्र और स्वामित्व की कुल लागत में कमी की गारंटी मिलती है।इसके अतिरिक्त हमारे योकोहामा फेंडर्स को टायरों को जंजीरों से काटे जाने से बचाने के लिए एक प्रमाणित नाक शंकु टोइंग रिंग, प्रमाणित सुरक्षा वाल्व, पंजीकृत आरएफआईडी चिप और रबर स्लीव्स प्रदान की जाती हैं।
विशेष विवरण
| प्रोडक्ट का नाम | ISO17357 गाइड योकोहामा फेंडर 50kPa 4.5M प्राकृतिक रबर टायर चेन नेट: |
| सामग्री | प्राकृतिक रबर |
| कठोरता | 55 शोर ए |
| कुल भार | 7.5 टन |
| तन्यता ताकत | ≥18 एमपीए |
| तोड़ने पर बढ़ावा | ≥400% |
| दिखावट | सिंक, voids, बुनना लाइनों, दरार और फ्लैश से मुक्त |
| आवेदन पत्र | एलएनजी, एलपीजी, तेल टैंकर, डॉक, पोर्ट, क्वे, एफएसआरयू |
| मानक | ISO17357-1:2014, PIANC2002 |
| आकार | 4.5*9.0M, या आवश्यकतानुसार |
| विशेषता | तेल प्रतिरोध |
| पैकिंग | पैलेट और लकड़ी का मामला |
| व्यास x लंबाई [मिमी] |
50kPa प्रदर्शन डेटा |
80kPa प्रदर्शन डेटा |
||||
| पतवार दबाव जीईए में / केएन / एम2 |
प्रतिक्रिया बल / केएन |
ऊर्जा अवशोषण / केएनएम |
पतवार दबाव जीईए में / केएन / एम2 |
प्रतिक्रिया बल / केएन |
ऊर्जा अवशोषण / केएनएम |
|
| 1000 x 1500 | 122 | 182 | 32 | 160 | 239 | 45 |
| 1000 x 2000 | 132 | 257 | 45 | 174 | 338 | 63 |
| 1200 x 2000 | 126 | 297 | 63 | 166 | 390 | 88 |
| 1350 x 2500 | 130 | 427 | 102 | 170 | 561 | 142 |
| 1500 x 3000 | 153 | 579 | 153 | 174 | 761 | 214 |
| 1700 x 3000 | 128 | 639 | 191 | 168 | 840 | 267 |
| 2000 x 3500 | 128 | 875 | 308 | 168 | 1150 | 430 |
| 2500 x 4000 | 137 | 1381 | 663 | 180 | 1815 | 925 |
| 2500 x 5500 | 148 | 2019 | 943 | 195 | 2653 | 1317 |
| 3300 x 4500 | 130 | 1884 | 1175 | 171 | 2476 | 1640 |
| 3300 x 6500 | 146 | 3015 | 1814 | 191 | 3961 | 2532 |
| 3300 x 10600 | 158 | 5257 | 3067 | 208 | 6907 | 4281 |
| 4500 x 9000 | 146 | 5747 | 4752 | 192 | 7551 | 6633 |
| * अन्य आकार का उत्पादन किया जा सकता है ग्राहक की आवश्यकताओं का पालन करें। | ||||||
विशेषताएँ
1. सबसे कठिन टायर नेट
हेवी-ड्यूटी एयरक्राफ्ट टायर, यह डिज़ाइन सामान्य ट्रक टायर नेट की तुलना में अधिक कठिन है।
2. मजबूत फेंडर वॉल
निर्मित आईएसओ 17357 की भौतिक आवश्यकताओं का पूरी तरह से अनुपालन करता है।मौखिक रूप से सिर्फ रचना।और मॉडल प्रौद्योगिकी द्वारा निर्मित।
3. परिवहन और भंडारण के लिए आसान
भंडारण के लिए आसान, 2.5 मीटर व्यास से अधिक बड़े आकार के वायवीय फेंडर शिपमेंट को बचाने के लिए आसानी से सामान्य कंटेनर में लोड किए जा सकते हैं।
अनुप्रयोग
● एसटीएस समुद्री परिवहन।
डॉक/जेटी पर डबल बैंकिंग और शिप बर्थिंग।
तेल और गैस वाहक।
अस्थायी और स्थायी स्थापना।
त्वरित प्रतिक्रिया और आपात स्थिति।
तरल कार्गो और नौसैनिक रक्षा जहाज।
लाभ
◆ आईएसओ 17357-1:2014 के साथ पूरी तरह से अनुपालन।
◆ मूल कारखाना, प्रतिस्पर्धी मूल्य।
परियोजना बजट बचाने के लिए सर्वोत्तम छूट।
तृतीय पक्ष सख्त निरीक्षण + इन-हाउस प्रदर्शन परीक्षण।
◆ उत्कृष्ट तेल प्रतिरोध, गर्मी प्रतिरोध, एंटी-एजिंग गुणों के साथ।
