डॉक रबर फेंडर मजबूत प्रभाव संरक्षण मौसम प्रतिरोधी आसान स्थापना
विवरण
Cell Rubber Fenders are engineered to provide a mechanically stable and highly efficient energy-absorption response for modern berthing systems that demand predictable performance under diverse environmental and operational conditionsफेंडर की खोखली बेलनाकार ज्यामिति, विभिन्न कोणों या वेगों पर जहाजों के संपर्क में आने पर भी समान रेडियल संपीड़न को संभव बनाती है।क्योंकि लोड कोशिका शरीर के चारों ओर सममित रूप से वितरित करता है, संरचना कतरनी एकाग्रता और मोड़ असंतुलन से बचती है, दो आम कारक जो वैकल्पिक फेंडर प्रकारों में अस्थिरता या समय से पहले दरार में योगदान करते हैं।सेल रबर फेंडर एक स्थिर प्रतिक्रिया वक्र बनाए रखते हैं और घाट संरचनाओं या जहाज के पतवारों को प्रेषित पीक भार को कम करते हैं.
इन प्रदर्शन विशेषताओं को प्राप्त करने के लिए, रबर संरचना को प्राकृतिक और सिंथेटिक पॉलिमर के मिश्रण का उपयोग करके सावधानीपूर्वक चयनित प्रबलित भराव के साथ तैयार किया जाता है।एंटी-एजिंग रसायन और ओजोन प्रतिरोधी योजक यूवी एक्सपोजर के कारण होने वाले अपघटन से रबर की रक्षा करते हैं, ऑक्सीडेटिव प्रतिक्रियाओं, और समुद्री वायुमंडलीय प्रदूषकों। कठोरता प्रक्रिया इष्टतम आणविक क्रॉस-लिंकिंग सुनिश्चित करती है, जिससे फेंडर उत्कृष्ट लोच बनाए रखता है और कम स्थायी विरूपण देता है,कई बार संपीड़न चक्र के बाद भीप्रत्येक फेंडर को भारी शुल्क वाले स्टील फ्लैंग्स के साथ भी एकीकृत किया गया है जो कठोर लंगर घटनाओं के दौरान संरचनात्मक सुरक्षा की गारंटी देने के लिए सटीक मशीनिंग और अल्ट्रासोनिक वेल्ड सत्यापन से गुजरते हैं।
केस स्टडी
उत्तरी यूरोप में एक प्रमुख रो-रो टर्मिनल एक ऐसे वातावरण में संचालित किया गया था जिसमें गंभीर पार्श्व हवाएं और आवधिक तूफान की लहरें थीं।बंदरगाह को अपने पूर्ववर्ती बेलनाकार फेंडर्स के साथ पुरानी समस्याएं थीं, विशेष रूप से अस्थिर ऊर्जा अवशोषण और कोणीय लंगर के दौरान अत्यधिक पार्श्व विचलनइस अस्थिरता के परिणामस्वरूप स्टील-पैनल असमानता, असमान पतवार दबाव और लगातार रखरखाव हस्तक्षेप हुआ।बंदरगाह ने संरचनात्मक स्थिरता खोए बिना दोहराए गए आंशिक संपीड़न चक्रों और महत्वपूर्ण पार्श्व भार दोनों को संभालने में सक्षम एक फेंडर समाधान की तलाश की.
हांग्रंटोंग मरीन ने जहाजों के ड्राफ्ट प्रोफाइल, हवा से प्रेरित दृष्टिकोण विचलन और घाट संरचनात्मक बाधाओं को शामिल करते हुए एक गतिशील लंगर का अनुकरण किया। Engineers recommended Cell Rubber Fenders with an upgraded rubber compound optimized for low-temperature elasticity and strengthened flange plates specifically designed to withstand high-frequency shear loadsइसके अतिरिक्त, डिजाइन में अतिरिक्त मोटी यूएचएमडब्ल्यू-पीई फ्रंटल पैनल शामिल हैं ताकि पार्श्व स्लाइडिंग स्थितियों में भी पोत को चिकनी संपर्क प्रदान किया जा सके।
स्थापना के बाद, एक वर्ष के लिए निगरानी कार्यक्रम की तुलना में प्रदर्शन पिछले फेंडर प्रणाली के साथ किया गया।और गति विश्लेषण से पता चला है कि पार हवा के दौरान मोर्चे के दौरान पार्श्व विकृति में काफी कमी आई है।रखरखाव लॉग में निरीक्षण समय और अनियोजित प्रतिस्थापन दोनों में 40% की कमी दिखाई गई। सर्दियों के महीनों के दौरान भी, जहां तापमान अक्सर 15 डिग्री सेल्सियस से नीचे गिर जाता है,फेंडर्स ने अपनी लचीलापन बनाए रखा, जिसमें फ्रिगमेंट या क्रैकिंग का प्रदर्शन नहीं किया गयाइस मामले से पता चला है कि सेल रबर फेंडर, जब ठीक से इंजीनियर और सामग्री अनुकूलित होते हैं, तो हवा के संपर्क में आने वाले, कम तापमान वाले रो-रो टर्मिनलों में असाधारण पूर्वानुमान और स्थायित्व प्रदान करते हैं।
विनिर्देश
| उत्पाद का नाम | सेल रबर फेंडर |
| ब्रांड नाम | हांग्रंटोंग मरीन |
| सामग्री | उच्च गुणवत्ता वाला प्राकृतिक रबर |
| प्रतिक्रिया बल | 29-4626KN |
| ऊर्जा अवशोषण | 4-6102KNM |
| कठोरता | ≤82 तट A |
| मानक | PIANC2002, HGT2866-2016 |
| प्रसंस्करण सेवा | मोल्डिंग, काटने |
| जीवन काल | १५-२० वर्ष |
| सेवा | ओईएम या ओडीएम |
| विशेषताएं | मज़बूत, मज़बूत, अच्छी तरह से सिद्ध डिजाइन |
| आवेदन | बंदरगाह, डॉक, क्वे आदि |
| मॉडल | H | h | डी1 | डी2 | n-t |
| सेल | [मिमी] | [मिमी] | [मिमी] | [मिमी] | [मिमी] |
| CF-C400H | 400 | 25 | 650 | 550 | 30 |
| CF-C500H | 500 | 25 | 650 | 550 | 32 |
| CF-C630H | 630 | 30 | 840 | 700 | 39 |
| CF-C800H | 800 | 30 | 1050 | 900 | 40 |
| CF-C1000H | 1000 | 35 | 1300 | 1100 | 47 |
| CF-C1150H | 1150 | 40 | 1500 | 1300 | 50 |
| CF-C1250H | 1250 | 45 | 1650 | 1450 | 53 |
| CF-C1450H | 1450 | 47 | 1850 | 1650 | 61 |
| CF-C1600H | 1600 | 50 | 2000 | 1800 | 61 |
| CF-C1700H | 1700 | 55 | 2100 | 1900 | 66 |
| CF-C2000H | 2000 | 55 | 2200 | 2000 | 74 |
| CF-C2250H | 2250 | 60 | 2550 | 2300 | 74 |
| CF-C2500H | 2500 | 70 | 2950 | 2700 | 90 |
| CF-C3000H | 3000 | 75 | 3350 | 3150 | 90 |
विशेषताएं
चर बर्थिंग कोणों के लिए उच्च रेडियल संपीड़न दक्षता
सेल संरचना को समान रूप से संपीड़ित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, चाहे पोत के दृष्टिकोण की ओर उन्मुख हो।यह कोण के तहत भी ऊर्जा अवशोषण को अत्यधिक स्थिर सुनिश्चित करता है, रो-रो और फेरी टर्मिनलों में एक सामान्य परिदृश्य जहां पार्श्व हवाएं पार्श्व बहाव का कारण बन सकती हैंआयताकार या शंकुआकार ज्यामिति की तुलना में, परिपत्र कोशिकाओं की समरूपता मोड़ विकृति को कम करती है, विश्वसनीयता और समग्र यांत्रिक जीवनकाल दोनों में सुधार करती है।
उच्च लचीलापन वसूली के साथ कम तापमान रबर फॉर्मूलेशन
ठंडे क्षेत्रों में स्थित बंदरगाहों को अनूठी चुनौतियों का सामना करना पड़ता हैः रबर की कठोरता, भंगुरता और माइक्रो-क्रैकिंग।हांग्रंटोंग के निम्न तापमान यौगिक में विशेष इलास्टोमर और प्लास्टिसाइज़र शामिल हैं जो शून्य से नीचे के तापमान पर लचीले रहते हैं. Laboratory freeze–thaw tests confirm the rubber’s ability to maintain deformation stability and low compression set even after long-term cold exposure—ensuring consistent reaction performance year-round.
बड़े यूएचएमडब्ल्यू-पीई फ्रंटल पैनलों के साथ अनुकूलन
सेल रबर फेंडर्स को व्यापक क्षेत्र के फ्रंटल पैनलों के साथ प्रभावी ढंग से जोड़ा जाता है जो पतवार के दबाव को कम करने और कोटिंग क्षति को रोकने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। सेल ज्यामिति पैनलों को समान रूप से भार प्रसारित करती है,पैनल ब्रैकेट पर बिंदु तनाव से बचनाऐसे बंदरगाह जो नाजुक पतवार की सतहों से निपटते हैं, जैसे कि चित्रित बोर्डिंग रैंप वाले रो-रो जहाज, फेंडर के समान दबाव वितरण से काफी लाभान्वित होते हैं।
उच्च आवृत्ति संचालन के लिए कतरनी प्रतिरोधी संरचना
स्वचालित या बार-बार लंगर लगाने वाले टर्मिनलों में बार-बार आंशिक संपीड़न आम है। फेंडर की आंतरिक संरचना कतरनी एकाग्रता को कम करती है,लंबे समय तक विरूपण या फ्लैंज थकान को रोकनाभारी शुल्क वाले बंदरगाह इस विशेषता की सराहना करते हैं, क्योंकि यह अप्रत्याशित डाउनटाइम और रखरखाव लागत को बहुत कम करता है।
आवेदन
कम तापमान पर स्थिर लोच की आवश्यकता वाले ठंडे जलवायु के बर्थ
बेहतर रबर संरचना फेंडर को ठंढ के चक्र या लंबे समय तक ठंडे मौसम के संपर्क में आने वाले बंदरगाहों के लिए आदर्श बनाती है।
Ro Ro और बार-बार और तेजी से लंगर लगाने वाले फेरी टर्मिनल
इसका कतरन प्रतिरोधी डिजाइन दोहराए जाने वाले आंशिक संपीड़न और पार्श्व भार के तहत दीर्घकालिक विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है।
मजबूत पार हवाओं या लहर से प्रेरित जहाजों की बहाव के अधीन बंदरगाह
फेंडर की पार्श्व स्थिरता जहाजों के असंगत स्थिति में आने पर भी सुचारू रूप से लंगर लगाने में मदद करती है।
क्यों चुनें Hongruntong समुद्री
हांग्रंटोंग मरीन एक ऊर्ध्वाधर एकीकृत फेंडर-इंजीनियरिंग क्षमता प्रदान करता है जो सामग्री विज्ञान, संरचनात्मक मॉडलिंग, उत्पादन और वैश्विक इंजीनियरिंग समर्थन को शामिल करता है। सेल रबर फेंडर के लिए,कंपनी कम तापमान जैसे पर्यावरणीय चरम सीमाओं के लिए अनुकूलित विशेष रबर फॉर्मूलेशन विकसित करती हैप्रत्येक यौगिक को दीर्घकालिक विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए तन्यता, लम्बाई, आंसू प्रतिरोध और संपीड़न सेट परीक्षण से गुजरता है।
डिजाइन इंजीनियरिंग विभिन्न लंगर कोणों, गतिशील भार और पार्श्व कतरनी के तहत विरूपण व्यवहार को मॉडल करने के लिए उन्नत परिमित तत्व सिमुलेशन का उपयोग करती है।यह फ्लैंज-रिंग मोटाई का अनुकूलन करने की अनुमति देता है, रबर शरीर ज्यामिति, और मोल्ड उत्पादन शुरू होने से पहले बंधन इंटरफेस। विनिर्माण प्रक्रिया में सटीक-मशीन स्टील फ्लैंग्स, स्वचालित वल्केनाइजेशन चक्र,और नियंत्रित शीतलन दरें स्थिर बंधन शक्ति और रबर एकरूपता प्राप्त करने के लिए.
गुणवत्ता आश्वासन PIANC और ISO 17357 दिशानिर्देशों का सख्ती से पालन करता है, जिसमें ABS, DNV, CCS और BV जैसे वैश्विक वर्गीकरण समाजों द्वारा प्रदान किए गए तीसरे पक्ष के गवाह परीक्षण के साथ।प्रत्येक फेंडर को एक अनूठा ट्रैकिंग कोड प्राप्त होता है जो रबर मिश्रण से लेकर अंतिम संपीड़न परीक्षण तक इसके संपूर्ण उत्पादन इतिहास को दस्तावेज करता है.
हांग्रंटोंग भी जटिल टर्मिनलों के लिए इंजीनियरिंग सेवाएं प्रदान करता है, जिसमें लंगर-ऊर्जा गणना, लंगर-लोड मूल्यांकन, फ्रंटल-पैनल डिजाइन और स्थापना पर्यवेक्षण शामिल हैं।लंबी अवधि की निगरानी और स्थापना के बाद ऑडिट ऑपरेटरों को रखरखाव कार्यक्रमों को अनुकूलित करने और वास्तविक दुनिया की परिस्थितियों में फेंडर प्रदर्शन का मूल्यांकन करने में मदद करते हैं.
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: क्या सेल रबर फेंडर ठंड की स्थिति में लोच बनाए रख सकते हैं?
उत्तर: हाँ. निम्न तापमान वाले यौगिक को शून्य से नीचे के संपर्क के दौरान कठोरता में वृद्धि और सूक्ष्म-क्रैकिंग को रोकने के लिए तैयार किया गया है।
प्रश्न 2: क्या ये फेंडर उच्च आवृत्ति वाले रो-रो संचालन के लिए उपयुक्त हैं?
उत्तर: बिल्कुल। उनकी कतरनी प्रतिरोधी संरचना प्रदर्शन में कमी के बिना दोहराए गए आंशिक संपीड़न को संभालती है।
प्रश्न 3: क्या सेल फेंडर को मौजूदा यूएचएमडब्ल्यू-पीई पैनलों के साथ एकीकृत किया जा सकता है?
उत्तर: हां, स्थापना से पहले बोल्ट-पैटर्न की जांच और लोड-पथ सत्यापन किया जाता है।
प्रश्न 4: शिपमेंट से पहले क्या परीक्षण किया जाता है?
उत्तर: प्रत्येक फेंडर को पीआईएएनसी के अनुसार संपीड़न परीक्षण, कठोरता परीक्षण, तन्यता परीक्षण और बंधन मूल्यांकन से गुजरना पड़ता है।
Q5: ठंडे या हवा वाले क्षेत्रों में सेवा जीवन क्या है?
उत्तरः आम तौर पर 15 से 20 वर्ष, जलवायु की गंभीरता और जहाजों की आवृत्ति के आधार पर।
